Giữa thập niên 80, những ai sở hữu được chiếc xe huyền thoại 67 cũng đều là thần tượng của tôi.Kiểu dáng, tiếng nổ của pô thật quyến rũ làm sao!Nhất là người cưỡi nó trông rất là oai phong lẫm liệt trong mắt tôi.Tôi chỉ biết mơ ước được một lần cưỡi nó
Khoảng năm 85-86 thì tôi thấy xe CD80 mới toanh xuất hiện, thậm chí một số tờ vé số có in cả hình chiếc xe này.Nhìn kiểu xe với dáng mềm mại, nhưng đèn lại vuông, tôi kết nó quá.Thực tình là lúc đó tôi không biết xe này nhập về theo dạng gì chỉ thấy xuất hiện 3 màu là đỏ,xanh mực và đen.Mãi gần sau này tôi mới biết loại này phần lớn được chính phủ Nhựt Bổn tặng hỗ trợ đi theo các dự án ODA cho các nước chậm phát triển trong đó có Việt Nam
Sau thời gian dài sử dụng Honda Win( từ năm 94 đến 2009 theo cái vòng lẩn quẩn:Mua-sử dụng
-đổi bán-mua: 7 chiếc có đủ màu đỏ đen) đến năm 2011 mua ,đang giữ hiện
tại là chiếcWin thứ 4.Tình cờ trong một buổi gặp mấy anh em ở Rạch Giá, tôi có nhắc về hình ảnh chiếc CD80 không ngờ nhờ như vậy mà anh em ,bạn bè thân tình giúp đỡ,tôi lại có duyên
với chiếc CD80 ở tận Rạch Giá,KG(Chiếc này là của một GĐ Cty cấp thoát
nước ).Tính ra chiếc CD80 này có lẽ là anh cả của Win 100
.Sau khi xem hồ sơ gốc tôi mới biết chiếc CD80 này nhập về cảng Hải Phòng đầu năm 1987 ,trong lô này tất cả là 70 chiếc ,một số được đưa về KG, còn một số đi về các tỉnh khác.Hiện tôi thỉnh thoảng cũng còn gặp vài chiếc ở Sài Gòn nhưng không có em nào còn nguyên vẹn cả,phần lớn là te tua hoa lá cành
. Xe chạy rất em, máy giống xe Cub Custom chỉ khác là không có đề mà thôi.Tôi rất ít khi sử dụng nhưng khi cần đạp chỉ một phát là nổ máy liền.Tóm lại , kiểu không cổ lắm ,không hiện đại lắm, được cái nhìn hay hay và lành,nhất là tôi rất hài lòng về nó
